中古で購入した2012年式のマツダ・アクセラスポーツ（1,500cc・車両重量1,250kg・現走行距離約6.2万km）。
車検時期となったので「車検の速太郎」でやってもらってきました。
どんな感じだったかを書いていこうと思います！
「車検の速太郎」の見積もり予約
楽天Car車検を使って行いました。
と、便利でメリットもあっておすすめです。
車検の速太郎のページはこちらです↓
当日の流れ
「見積り」「車検実施」を同日でやっていただきました。
（いわゆる”当日車検”です）
次のように行われていきましたよ。
整備士さんが車の状態をスピーディーに確認します。
リフトアップされた車を前に、不具合の有無などを説明くださいます。
車検時に指摘・提案される内容には、次の3種類があると思います。
- 車検通過に不可欠な整備
- 必須ではないが、強く推奨される整備
- 予防的意味合いで、できればやっておいたほうがいい整備
今回は②のものが多かった印象です。
見積もり内容に同意後、車検整備が行われます。
当日かかった時間
平日午後の時間帯でした。
受付～会計まで、1時間10分ほどで完了しました。
速いぞっ！
今回の車検で支払った費用
今回の車検でかかった費用は69,850円でした。
【法定費用】
| 自賠責保険料 | 17,650円 |
| 重量税 | 24,600円 |
| 印紙代 | 1,800円 |
| 法定費用計 | 44,050円 |
| 車検基本料金 | 4,500円（税込4,950円） |
| スーパー速太郎コース | 14,455円（税込15,900円） |
| 左右ヘッドライト磨き（簡易的） | 4,000円（税込4,400円） |
| 産業廃棄物処理量 | 500円（税込550円） |
| 部品代・整備費用計 | 23,455円（税込25,800円） |
| 合計費用 | 69,850円 |
車検基本料金は本来14,300円です。今回は初回限定での割引を受けています。
この店舗でのパック的なサービス名は「スーパー速太郎コース」となっていました。
以下の9つの内容がセットとなっており、中型車で税込15,900円でした。
- ブレーキオイル交換
- ブレーキクリーニング
- ラジエーターキャップ交換
- 左右フロントワイパーゴム交換
- ヘッドライト光軸調整
- バッテリーチェック
- ウォッシャー液補充
- タイヤローテーション
- キーレス電池交換
※パック内容・料金は「車検の速太郎」店舗でも違いがあるようですのでご注意ください。
今回は、次の整備も強くおすすめを受けました。
バッテリーは、
- （エンジンもスムーズにかかるなど）まだヘタっているような兆候がみられない
- 私の場合、やろうと思えばDIYなどで交換できる
のでいいとして。
「下回り防錆コート」は迷いました。
安いほう（簡易的施工？）ので、たしか18,000円くらい。
しかし必要性や効果・持続性など即時に判断できかね、パスしてもらうことに。
5年後とかにマフラーに不具合が起き、
あの車検のとき頼んでおけばよかったか！？
なんてなるのかもしれませんけれど・・・。
ともかく、このたびの車検代は約7万円となりました。
ちなみに楽天Car車検を利用したことによりもらえる総ポイント数が3,500ポイント以上となる見込みです。
ほぅほぅ( *ﾟдﾟ))
やってみてわかった「車検の速太郎」のメリット
速い
車検完了までスピーディーです。
もちろん、車に重大な整備箇所が見つかったらそうはいかないでしょう。
預かりとなって日数がかかることもあると思います。
でもそうではなければ1～3時間程度、スムーズにいけば1時間程度での完了を期待してよさそうです。
次回車検予約による特典が魅力的
店舗により特典内容に違いがありそうですから、あくまで参考情報として書きますが。
私が受けた店舗では、次回の車検予約をすることにより、オイル交換など4回分の無料チケットをもらえる特典がもらえるようになっていました。
- オイル交換
- キーレス電池交換
- 洗車
- ワイパーゴム交換
オイル交換1回は、市場価格でだいたい3,000円くらいでしょうか。
4回だと1万2千円分ってことになりますね。
お近くの店舗での特典がどうなっているかは、サイト等でご確認ください。
楽天Car車検「車検の速太郎」のページはこちらです
↓ ↓ ↓
ちなみにその次回の車検予約ですが、申し込んだからといって絶対にやらなければいけないものではないそうです。
「口約束程度のもの」とのこと。
引っ越しや車の買い替えなどでできなくなってしまったときには、車検予約キャンセルで構わないってことでした。
やってみてわかった「車検の速太郎」のデメリット
パック的なコースに誘導されていく印象がある
車検の速太郎は、個別の整備料金がすこし高めに設定されている感じ？
- ブレーキフルード交換
- 光軸調整
をするのであれば、パック（今回の店舗では「スーパー速太郎コース」）料金とそれほど変わらなくなる
的なことを伝えられました。
ブレーキフルード交換は、だいたい車検時にはやってもらうものです。
問題は光軸調整。
光軸検査は見積もり後に行われるので、光軸調整が必要（車検通過のために必須）になるかどうかは見積もり前には確定できない とのことでした。
見積もりに「光軸調整」の金額を載せておき、もし調整不要だったらその分は減額する
などの流れになるようでした。
光軸調整を個別でやってもらうとすると、料金は左右で6,600円だったかな？
でブレーキフルード交換が8,800円だったか？
うろ覚えなので間違っているかもしれませんが、イメージ的には以下のようになります。
- ブレーキフルード交換 + 光軸調整（左右）：15,400円
- 9項目のパック料金（スーパー速太郎コース）：15,900円
光軸は走行しているうちにバンプ（段差）通過などによりズレていく可能性がある、と。
で、今回車検を受けるアクセラのヘッドライトが少し暗いという自覚症状＆不満もあり・・・パック（スーパー速太郎コース）を選択しました。
この速太郎の光軸調整とパック料金については、Yahoo!知恵袋などでも書き込みがみられます。
パック内容が自分の希望と合っている人にはいいのでしょうけれど。
私の場合は、ちょいと微妙に感じたのでありました。
9つのうち、やってもらって嬉しいのは「ブレーキオイル交換」「左右フロントワイパーゴム交換」の2つ。
エンジンオイル・フィルター交換も入って税込2万円とかのパックであれば、微妙感は薄れた気がします。
「車検の速太郎」のパックは店舗によって内容が違うようです。
詳しくは、お近くの店舗のページなどでご確認ください。
今回、料金によっては次のことも依頼しようかと考えておりました。
- エンジンオイル・フィルター交換
- CVTオイル（ATオイル）交換
- エアコンフィルター交換
しかし、パック（「スーパー速太郎コース」）選択と、整備士さんからの提案により「ヘッドライト磨き」をやっておもらうことにしたのでやめることにしました。
じっくりとした相談はしにくい
整備士さんたちは本当に忙しそうにテキパキと動いていらっしゃいました。
どことなく時間と闘っている戦士かのような。
たくさんの台数をこなしていかないといけないのでしょうから仕方ないですよね。
そんなことで、
「立ち会い」や「見積もり説明」のとき、もう少し突っ込んで聞きたかったことや相談してみたかったことがあったのに
といった想いも残りました。
ある程度以上の知識・経験がないと、金額は高くなりがち
提案される整備内容がどういったものか、ある程度わからないと金額が高くなっていきかねないと思われます。
「不要なものは削ってください」と伝えればそうしてくださるかもしれません。
ですがそれらの内容やら重要性等を理解しないままだとすると、どうしても不安感が残ってしまうような。
「車検の速太郎」での車検を考えている人へのアドバイス
これから「車検の速太郎」に出そうかと検討している方へ。
僭越ながら、私なりのアドバイスを書かせていただきます。
楽天Car車検からの予約がおすすめ
キャンペーンで結構なポイントをもらえたりするので、おすすめです。
私は3,500ポイント以上もらえる見込みです。
料金はそこそこ（必ずしも激安ではない）と思っておく
上記のデメリットのところで書きましたが、パックコースに誘導されていきがちです。
そのほかに追加で整備もやるとすると、値段は激安レベルにはなりにくいと思います。
車種や年式などにもよりますが、だいたいで10万円～15万円程度の料金幅で考えておくとよさそうです。
ディーラー車検よりは安く済みそうですが、「格安」を期待していくとがっかりするかもしれません。
心理的ハードルはアゲ目でいって「思ったより安かった」と感じるほうが幸せなんじゃないかと。
車検の速太郎のメリットはスピード。
車にトラブルがなければ、速く終わりますよ～
楽天Car車検「車検の速太郎」のページはこちらです
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